Na konci šedesátých let představila kopřivnická automobilka těžký vojenský tahač Tatra 813, kterému vojáci i řidiči okamžitě začali říkat Kolos. Osmikolové monstrum poháněl vzduchem chlazený dvanáctiválec o objemu téměř osmnáct litrů, který nepotřeboval chladicí kapalinu. Díky unikátní páteřové rouře a dohušťování pneumatik přímo z kabiny projel Kolos terénem, kde pásová technika beznadějně zapadala.